Nuevo Cupra León e-Hybrid 2024: más potencia, más autonomía y nuevo diseño

Hoy ponemos a prueba el Cupra León e-Hybrid 2024, una berlina deportiva híbrida enchufable que mejora en todos los aspectos clave: más potencia, mayor autonomía eléctrica, diseño renovado y mejoras tecnológicas. Nos hemos centrado en la carrocería Sportstourer, la opción familiar de este modelo, ideal para quienes buscan polivalencia sin renunciar al carácter deportivo propio de Cupra. El nuevo frontal adopta la imagen corporativa más reciente de la marca, con una parrilla rediseñada, ópticas más afiladas y detalles específicos que subrayan su deportividad. En el interior también hay cambios importantes. Nuevos materiales, un ambiente más sofisticado y mejoras en el sistema de infoentretenimiento convierten el habitáculo en un espacio más conectado y funcional. Todo está orientado al confort, sin perder de vista la experiencia de conducción.

Pero lo realmente interesante está bajo el capó.

Esta nueva versión e-Hybrid ofrece ahora 272 caballos de potencia combinada, fruto de la colaboración entre el motor térmico y el sistema eléctrico, que le permite homologar hasta 100 kilómetros de autonomía en modo eléctrico, una cifra que lo convierte en una de las opciones más competitivas entre los híbridos enchufables del segmento C. Esto significa que, para los trayectos diarios urbanos o interurbanos, puedes circular sin gastar una gota de combustible. Y cuando necesitas más rendimiento, los 272 CV responden con contundencia, proporcionando aceleraciones ágiles y una experiencia dinámica que sigue siendo marca de la casa en Cupra. En este vídeo te contamos cómo se comporta en diferentes tipos de vía, qué sensaciones transmite al volante y si su mayor autonomía eléctrica y sus mejoras tecnológicas lo convierten en una opción recomendable frente a sus rivales. ‪@cupra_esp‬ ‪@CUPRAOfficial‬ ‪@CUPRAMurcia‬