'Caso Koldo': el juez pide documentación de varias obras públicas bajo sospecha, incluida la del AVE en Murcia
El juez de la Audiencia Nacional que instruye el conocido como caso Koldo ha reclamado al Consejo de Obras Públicas, organismo dependiente del Ministerio de Transportes, toda la documentación relativa a varias obras públicas bajo sospecha de haber sido amañadas. Entre los proyectos investigados figura el soterramiento del AVE en Murcia.
Según recoge un auto dictado por el magistrado Ismael Moreno, al que ha tenido acceso Europa Press, se solicita que se remitan “a la mayor brevedad posible” copias de los dictámenes emitidos en esos expedientes, además de la identificación de los funcionarios que participaron en su elaboración.
La resolución atiende a una petición de la Fiscalía Anticorrupción, al considerar que esa información resulta “útil y pertinente” para avanzar en la investigación de los hechos.
Además, el juez ha acordado trasladar posteriormente esa documentación a la Guardia Civil para su análisis y la elaboración del correspondiente informe.
Presuntas adjudicaciones irregulares
La causa investiga posibles irregularidades en contratos de obra pública vinculados al Ministerio de Transportes, consistentes, según el auto, en favorecer de forma reiterada a distintas constructoras para obtener adjudicaciones presuntamente fraudulentas a cambio de contraprestaciones económicas.
Entre los beneficiarios señalados en la investigación aparecen empresas como Acciona Construcción, Levantina Ingeniería y Construcción y Obras Públicas y Regadíos.
La investigación de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil motivó la imputación de varios cargos de esas compañías, además del exsecretario de Organización del PSOE Santos Cerdán, entre otros investigados.
El papel de Adif y Carreteras
El magistrado sostiene que los contratos investigados permanecían bajo el control de Transportes, Adif y la Dirección General de Carreteras.
En ese contexto, menciona a la expresidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, y al exdirector general de Carreteras, Javier Herrero, como responsables que habrían facilitado, cada uno en su ámbito, el éxito de las adjudicaciones ahora bajo sospecha.