La autovía del Mar Menor volverá a contar con todos sus carriles
Los obras de la Alta Velocidad pararán hasta el próximo 15 de septiembre con el objetivo de dar fluidez al tráfico durante el verano, época de mayor afluencia de vehículos
El consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, ha confirmado que este martes quedarán abiertos al tráfico los dos carriles dirección Murcia de la Autovía del Mar Menor (RM-19), que hasta el momento tenía cortada una de las calzadas por las obras de la Alta Velocidad a su paso por la pedanía torreña de Balsicas.
En la madrugada del martes se restituirá el tráfico en el sentido dirección Murcia y a lo largo del día se irán retirando las instalaciones del desvío provisional para la restitución a la normalidad del tráfico en la carretera.
“Una vez terminada la estructura que tenían que hacer, la autovía quedará totalmente operativa durante lo que queda de verano”, explicó García Montoro, e indicó que los trabajos se reanudarán a partir del 15 de septiembre.
La Región traslada a Adif la importancia de priorizar la llegada de la Alta Velocidad a Cartagena y Lorca
De igual manera, la Región de Murcia ha trasladado a Adif la importancia de priorizar la llegada de la Alta Velocidad a Cartagena y Lorca con el fin de que la Región de Murcia quede totalmente incorporada al Corredor Mediterráneo antes del 2030, tal y como se ha comprometido con la Unión Europea.
Así lo ha trasladado este lunes el titular de Fomento en la Región, al presidente de Adif, Ángel Contreras Marín, durante la reunión mantenida en Madrid, en la que ofreció la cooperación y lealtad institucional del Ejecutivo regional para agilizar los trabajos, al tiempo que pidió su colaboración para atender a las peticiones e inquietudes de ambas ciudades.
“Ambas instituciones somos conscientes de la importancia de estas infraestructuras para una región periférica como la nuestra y, si hacemos este camino juntos, llegaremos antes a la meta común”, dijo el consejero.
El responsable regional trasladó a Adif la necesidad de convocar a la Sociedad Cartagena Alta Velocidad “lo antes posible”, tal y como ha solicitado el consistorio cartagenero, para avanzar en la integración del ferrocarril en el tramo urbano y definir la variante de mercancías que conecta con el puerto.
García Montoro planteó la necesidad de crear una comisión bilateral entre Adif y el Ayuntamiento de Lorca que ayude a canalizar las demandas de información vecinales sobre la programación de las obras para minimizar las molestias y acercar posturas. “Se trata de una obra de gran envergadura que necesita de una comunicación constante y fluida con los vecinos y sus representantes municipales”, declaró el consejero.